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“好了,光一个劲的报怨了,差点忘了正式,东家,你看,现在“太平号”炮舰的龙骨已经安装完成,它的船长为38.1米,船宽为9米,吃水2.41米,动力系统采用两台复合式蒸汽机,航速大约10节……”

指着船坞里正在建设的炮舰,梁明伟显得有些得意,尽管这艘船的构想来自于东家,可他却是直接设计者之一,嗯,总设计师是哈雷斯先生。

“……尽管它是铁肋木壳船,但是我们在船体木壳外,也就是水线上全部包裹一层一寸厚铁板,这样可以增加它的防护,也又可以节省工料节约经费,而且减轻船的吨重,使航行更为便捷,再加上十英寸的达尔格伦大炮,它绝对称得上是军国利器。”

这样的一艘小船,居然扛着一门十英寸大炮!

其实,朱先海提出这个构想时,包括船厂总工哈雷斯先生在内的人都惊呆了。

这船才多大?

排水量大概四百多吨,可却要安装一门十英寸的达尔格伦大炮,这可能吗?

历史上还真有,也就是所谓的“蚊子船”,“蚊炮船”,北洋水师成军初期就曾购买过。它也就是“伦道夫炮舰”,本身就是用于近海防御,特点就是小舰装大炮。当时大清买这种炮舰完全是因为便宜。蚊炮船最大特点是装有火力压制铁甲舰的舰炮,但是这种炮艇体量太小,不宜远洋作战。

晚清时李鸿章等人引入这种军舰,是想起到一种非对称作战的效果——在海岸炮台配合下,小舰吃大舰,可事实证明。这种炮艇根本就是鸡肋,既打不了大船,也不能很好的的配合炮台。

但并不妨碍朱先海把这种炮船拿了出来——它的技术简单,本质上就是排水量几百吨小船,只是钉了一层铁板而已。

从技术上来说,除了铁肋的技术稍微复杂一点,其他的和木船并没有什么本质上的区别。

即便是铁肋也没有什么复杂的,毕竟就是熟铁用蒸汽锤锻打而已。

这么一搜技术简单的小船唯一让人另眼相看的是什么?

就是他装了一门看起来很唬人的大炮而已。

没错,就是“唬人”——在整个甲午战争期间,几艘“蚊子船”从来不曾发挥过任何作用,即便是打出了几发炮弹……也是发发落空。

可,十英寸的大炮确实“唬人”啊!

还有更“唬人”的是什么?

是他那一身铁甲啊!

这年月的铁甲舰可没有几条,别看就是在木壳上钉一层铁皮,不,应该说是铁甲,那也是铁甲舰!

这可是南华的天字第一号铁甲舰啊!

刀枪不入的铁甲再加上十英寸,也就是254mm的达尔格伦滑膛炮,这两者加在一起搁在大海上会有多唬人?

简直能吓死个人!

“嗯,这也是铁甲舰,一步步的来嘛!”

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