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可是他等了一会儿,发现费拉德洛夫还站在旁边没有半点离开的意思。

这一回,雅罗斯拉夫眼神里就有些愤怒了:“我想,一定是那个华夏营长给了你什么好处,对吗?”

“不,少校同志!”费拉德洛夫回答:“不过,我还是认为你应该听听他的想法!”

“好吧!”雅罗斯拉夫无奈的摊了下手。

虽然他是个少校,但身为研究人员的他,实际上没有权力指挥像费拉德洛夫这样的飞行员……

毛熊的制度有些奇怪,他们的确有军衔,但战场上却并非完全按军衔指挥。

比如内务部的指挥员原则上就可以指挥得动军衔更高的普通军官。

而像雅罗斯拉夫这样的研究员,他们的军衔更多是一种虚衔,要说实权,当然还是像费拉德洛夫这样直接在一线的指挥官。

因此才会有现在这种状况,表面上费拉德洛夫在向雅罗斯拉夫报告,实际上……这个报告雅罗斯拉夫不听也不行。

费拉德洛夫早就准备好了,他从包里掏出一份“拉5”的图纸摆在雅罗斯拉夫面前,说道:“少校同志,他是这么说的:一,将发动机罩的拼合件全部整合成上下两个开合部份,这样可以尽可能减少表面缝隙同时将缝隙改为横向。”

雅罗斯拉夫听到这个建议心下不由一阵意外,这似乎是个可行的方案,而且要实现并不困难,只是不知道研发人员为什么没有想到这一点……或许是因为紧急投产而考虑得不够思致吧!

这也引起了雅罗斯拉夫的兴趣,他问:“第二个建议呢?”

“加长中段机翼!”费拉德洛夫说:“不过他也说不出理由,他只是觉得……应该加长!”

雅罗斯拉夫摸了摸下巴,被费拉德洛夫这么一说,他也觉得“拉5”的机翼似乎短了点。

而且……

这家伙能提出加长中段机翼就相当不简单。

因为如果要加长机翼的话,中段是最容易的。

前段机翼连着机身,如果要加长的话必定会涉及到机身连接部位的改动。

翼尖则会对飞机的飞行造成很大的影响,轻易不能改动。

只有中段机翼……在这里加长一方面对飞机的整体气动布局没有太大的影响,另一方面又可以实现加长机翼的目的。

显然,如果不是对飞机设计较为内行,根本就不会特指加强“中段机翼”。

想到这里,雅罗斯拉夫就对费拉德洛夫说:“他在哪?我想见见他!”

“在指挥部!”费拉德洛夫回答:“他正在检阅机场的工作。”

在走出办公室的时候,费拉德洛夫还提醒了雅罗斯拉夫一声:“少校同志,您知道的,这个华夏营长在华夏有着非同一般的地位和身份,比如这个机场实际是由他负责的,所以……”

“我知道,上尉同志!”雅罗斯拉夫翻了翻白眼,用手撇了撇肩膀上的少校军衔,暗骂了声:“去他妈的军衔!”

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