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可这么一来，大家也就越发的好奇了：大家都是带本科生的，对于本科生阶段的学生的能力如何可谓是了如指掌，那么问题来了，一个本科毕业的学生，是怎么可能做到能够独立设计一台发动机的？
哪怕这只是一台110CC排量的单缸汽油发动机。
一台简单的摩托车发动机就那么好做出来吗？
当然不是！
看看国内这些在产的这些我们传统意义上认为的拥有自己技术的摩托车以及其发动机，嘉陵CJ50、建设60、嘉陵CH70、幸福250乃至长江750，几乎无一例外的都是来自于国外的发动机技术，没有一台发动机是我们自己研发出来的。
在我们拥有这么多高校、拥有这么多内燃机研发单位的前提下，这听上去简直让人感到不可思议，但问题是这就是事实。
而一直以来，大家……包括国内的这些科研机构和高校……也都认为发动机的研发和制造是一项极其困难的事情，远远超出了我们的能力，可现在，这份“共识”在这份设计图纸面前被击了个粉碎！
差不多办法小时，李教授开口了，他颤声道：“我没看出来有什么问题。”
紧随李教授之后，王教授也跟着点头：“单就图纸来说，我也没看出来有什么问题，这份图纸是可行的。”
“我觉得可以。”
“我也是……”
…………
下一刻，几位教授灼热的目光落在了张起航的身上。李教授率先开口，他激动的道：“起航同学，你是怎么想到设计这款发动机的？”
张起航也没藏着掖着，坦然道：“我是受到了东瀛本田摩托车公司研发CG125摩托车的启发。”
“哦？”
李教授闻言，顿时有些好奇：“本田CG125？可就是广Z市的那家五羊-本田摩托车公司？”
“是的老师，”张起航点头：“五羊-本田公司的产品当中就有这款CG125摩托车。”
听张起航这么说，李教授越发的好奇了：“那那家公司的摩托车有什么特别之处吗？”
不止是李教授，其他几位教授也是满脸好奇的望着张起航，想要听张起航说说这款摩托车到底有什么厉害之处，竟然让张起航都感受到了启发。
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