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我在股票软件上搜索到神通汽车的盘口。

查看基本信息。

市值很高,3000多亿的市值,总股本接近百亿,流通股有61亿,流值2000多亿。

在汽车股里面,能排名前十。

在新能源汽车里面,排名第一,在科创板的名气也是排名前十的,是当下新能源汽车股的龙头股。

截止今天,最高股价34.38元。

我查看月图。

这只股票是最近一年才拉升到34元,成为新能源行业里的大白马,在去年,它的最高股价15元,最低股价7元,可以说,一年之内增长了百分之250。

这么大的盘子,翻两倍,肯定不是一个庄家能做到的,一定是十个以上的庄家在默契配合,拉升这只票。

从月图来看,手段是很高明的,很难看的出来有大涨大跌的情况,没有断崖,波段很平稳。

中线趋势非常完美,上升趋势是非常明显的。

我学着冯叔的手法,用鼠标作图,很快,我就画了一个弯钩的波浪线,这个波浪线的底部跟顶部完美的形成了一个坑。

我将这个波段进行区域统计,最低股价24元,最高34元,在34元起起伏伏已经五个交易日了,想要突破,感觉很难。

34元是这只票的突破点,24元是这只票的支撑点。

也就是说,这只票想要突破34元是非常困难的,但是,想要跌破24元也是很困难的。

汽车股最近很疯狂,集体涨停的例子比比皆是。

尤其是新能源,最近国家乃至于全球的能源政策都趋向于清洁能源,在汽车市场,全球都制定了淘汰汽油车的计划。

我们国家也制定了这个计划,所以新能源汽车是未来汽车行业的趋势。

神通汽车就是抓住了趋势,在今年增长了百分之250,非常的变态。

但是我发现一个奇怪的现象,就是这只票不管怎么增长,今年来,没有出现涨停。

这就是很诡异的现象,任何一直大涨股,通常都会有涨停,但是这只股,就算是科创板,涨跌幅限制在百分之20,他也应该有涨停才对,但是在今年涨了这么多,却没有一次涨停。

感觉,像是有人刻意在打压一样。

这我就有点看不懂了,这只股的趋势,一定会涨,而且新能源赛道是今年乃至于未来的主要赛道,这个时候打压是为什么呢?

吸筹?

已经没有低于24元的筹码了,这个时候再打压吸筹,得不偿失,因为好的赛道市场一定是惜售的,庄家一旦打压抛出,新的庄家趁机进来,你就可能拿不到票了。

但是,为什么在34元附近连续五个交易日横盘呢?最高34.38,突破艰难……

摇了摇头,盘子太大,局势分析有些困难。

还是看看我有多少筹码吧。

我立即回想着黄碧莹的话,她说他们有15亿的资金,而我们的筹码有多少呢?

我打开后台看了一眼,1.5亿的资金……

花姐的卡里可能还有一点,但是不多了。

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