第章 精密杀局

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说实话，姜忠、吴增进、尤一波三位申委常委撂的话再狠，詹印等中管干部还真没放心上。

在黄树，目前而言他们只对陶之亮有几分敬畏，那可是有权直入京都权力中枢上达天听的人物。

纵然如此陶铭欲染指百铁城商行增资扩股的事至今还搁着，每次催促詹印、方晟不直接拒绝，又没解冻股权转让，事件就这样不冷不热、波澜不兴。

至于调子抬得高高的压降产能工作，有去年的经验和标准今年基本就是照章办理，实质没有太大争议。

只是越累越多的下岗矿工的确给社会、给财政造成非常大的压力。在发展中消化富余劳动力，口号喊得蛮诱人，实际操作哪有那么简单？

所幸的有两点：一是方晟上任后就始终没放松督促的市属企业改制相比省属国企快了半拍，抢得了先机，很大程度改善和促进了企业发展；二是方晟嘴上不承认但实际与唐峰等大国企硬脱钩后，“国退民进”腾出的市场使得私营企业蓬勃兴旺起来，民间资本就是这样给点阳光就灿烂，使得百铁市场呈现出很少的鲜亮和生机。

羊角山东侧通道的问题，方晟带着孙诺前后考察了三趟，虽没明说，话里话外透出詹印的意图。

孙诺迅速反馈相关情况，波契特伏财务集团最终还是“批准”了这项工程。

牡丹谷的施工难度则远超意料，方晟原想抢在国庆前对外开放，从利润诱人的长假旅游市场分一杯羹，苏若彤苦着脸说“臣妾万万做不到”，硬拉他到现场视察。

实地走了一圈，方晟意识到山地施工的困难程度，特别要防止落石、山体滑坡等意外事故，表示不能因为赶工期降低工程质量，遂爽快地收回意见，指示争取明年春结束。

至于戴计田，自从被押到京都后仿佛泥牛入海没了消息——钟纪委查案通常如此，谨慎而细致，一旦公布便一锤定音，基本翻不了案。

转眼到了十月份，今年寒潮来得格外早，中旬就飘起了雪花，受此影响各处工程纷纷停工，而詹印最上心的水电站、羊角山东侧通道以及省大数据中心筹建等一系列项目处于停滞状态，急得跳脚。

幸好两座新桥顺利通车，极大缓解了市区交通拥堵的压力。按姚胜平的想法搞个庆典、领导剪彩、几十辆车同时驶过等等热闹一下，方晟说这是正府应该做的事干嘛大树特树？早点通车才是最重要的。

方晟并指示等春节人流高峰过去后，相继启动对另两座大桥的维护修葺。

十月下旬百铁下起了第二场雪，比第一场更大、时间更长，纷纷扬扬下了两天。

詹印召集常委们开会，指出大雪封山，很多工厂车间陆续停工，企业发不出工资，下岗矿工日子更不好过，从市到县各级机关部门都要动起来，分成若干小组到困难工人、五保户、孤寡老人等家中慰问，确保不留死角。

按照分工，方晟所在的市正府第一小组包保点就是去年出了几条人命的东进小区。

想起一家人因为区区两碗肉菜而怄气丧命，想起那个冰冷的大年三十夜晚，方晟真是感慨不已。

幸好幸存者谈戎在今年高考中取得不错的成绩，方晟又帮她争取了一下，弄到潇南大学的指标，至于学费、生活费等等都由苏若彤负责，他无须操心。

倒是李卫似乎心理方面受到很大影响，精神一蹶不振，成绩在班级总是倒数。他对姐姐谈戎有极大的依赖性，自从她去了潇南便夜夜做恶梦，经常哭着喊“姐姐”而惊醒。

“每天夜里起来陪他，这样下去可不行啊，”苏若彤愁眉不展向方晟报告，“睡眠不足影响白天上班的，对孩子的成长发育也不好。”

方晟道：“联系下晓宇，想办法让李卫到潇南那边上私立学校，这样每周能跟姐姐见面；周一到周五学校集中食宿也能缓解他的情绪，把精力集中到学习上去。”

“我征求一下李卫的意见。”

苏若彤早就想到这个办法，但必须由方晟主动说出来，不然好像自己迫不及待甩包袱似的。

正府第一小组共去了两辆车，鱼小婷开了一辆坐着方晟和何超，另一辆是熊副秘书长和正府办工作人员。

小组一行7人三个小时里跑了29户人家，送出的红包和礼品越多，方晟心头越沉重——一年多时间了，形势依然不容乐观。封山育林产业链、铁隆山环山工业链等初步形成只缓解局势，随着压降产能向纵深发展，几大国企中下游产业每况愈下已切实影响到百铁绝大多数老百姓的生活水平。

可见陶之亮说得不错，国企改制不能再拖，必须要提上日程且作为各地地方正府首要工作来抓。

不借助压降产能契机彻底调整产业结构，实现历史上首次真正意义的经济转型，等待百铁的将是无休止的黑暗。

天渐昏暗，外面又飘起了大雪，熊副秘书长担心路滑不好开车建议早点回去。方晟则想着晚上深读一遍正府班子拿出的国企改制初稿，点头同意。

仍在牡丹谷工地的苏若彤听说方晟在东进小区，也赶过来会合顺便请示能否利用春节期间继续施工——百铁气候特点是冷在前面，到农历正月反而提前回暖。

方晟说这方面要把气象部门同志叫过去研究，何超打电话约，一起回办公室吧。苏若彤的车已经送旅游领导小组其他人回去了，于是很自然地，苏若彤也上了方晟那辆车。

车子开出小区大门，突然右侧冲出三四名矿工模样的拦住第二辆也就是熊副秘书长坐的车！

鱼小婷眼角瞥见，都没愣半下反而加大油门继续向前——方晟的安全第一，车不让人！

不仅方晟，官至副部其司机都受过类似训练。