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蒸汽五人组于1637年9月成立。
最早是波耳,麦克,米托,叶阿土,费蒂尔,三个欧洲人,一个波斯人,一个明人。
距离现在已经足足研究了七年多。
其间麦克在1643年,试验蒸汽机时出意外重伤后去逝。
现在的大员科学院,在丁毅的督促下,赵大山他们的努力下,已经拥有世界各地各种人才一百多人。
波耳为院长,米托,叶阿土,费蒂尔为副院长。
前年四月,麦克出事的时候,他们制造了第一部理论上的蒸汽机。
大员称之为蒸汽提水机。
历史上,原本到1698年,即五十多年后,才有英国工程师萨弗里造出来。
现在萨弗里的爷爷都可能没有出生。
阮思青兴致勃勃的观看了蒸汽提水机的运作。
必竟这是丁毅最关心的事情之一。
大员的工匠们,将一个蛋形容器先充满蒸汽,然后关闭进汽阀,在容器外喷淋冷水使容器内蒸汽冷凝而形成真空。打开进水阀,矿井底的水受大气压力作用经进水管吸入容器中;关闭进水阀,重开进汽阀,靠蒸汽压力将容器中的水经排水阀压出。待容器中的水被排空而充满蒸汽时,关闭进汽阀和排水阀,重新喷水使蒸汽冷凝。如此反复循环,用两个蛋形容器交替工作,可连续排水。
随着赵大山和许尔显逐步控制全岛,北部和中部的很多大员矿产进入他们的控制区域。
大员挖矿时经常遇到下面水太多不好挖的困境。
而大员科学院制造的蒸汽提水机,很好的解决这个问题,使得雨季都能继续挖掘,非常有用。
阮思青看了大喜:“图纸整理出来没有?我想带回去给王爷。”
“当然有。”许尔显微微犹豫了下,必竟这算是丁毅心里的最高机密。
阮思青马上笑道:“你封起来,派个人和我一起回去。”
“嘿嘿。”许尔显不好意思的笑笑。
这是全世界第一台实用型蒸汽机,当然现在也很简陋,但科学院的人正在不停的研究和改进。
相信用不了多久,更好更全面的蒸汽机还会出现。
原历史从1698年出现蒸汽提水机,到1807年,美国的富尔顿制成了第一艘实用的明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙”号。此后,蒸汽机在船舶上作为推进动力历百余年之久。
而运用到火车上,则从1800年开始,1800年,英国的特里维西克设计了可安装在较大车体上的高压蒸汽机。1803年,他把它用来推动在一条环形轨道上开动的机车,找来喜欢新奇玩意儿的人乘坐,向他们收费,这就是机车的雏型。英国的史蒂芬孙将机车不断改进,于1829年创造了“火箭”号蒸汽机车,该机车拖带一节载有30位乘客的车厢,时速达46公里/时,引起了各国的重视,开创了铁路时代。
从蒸汽提水机到运用到船和火车上,也就一百年左右时间。
但这是全世界各地,各自单独研究的结果。
丁毅在大员集中大量的人力物力全心研究,丁毅是有信心,至少能提前五十年,甚至有希望在他有生之年能够看到。
接着阮思青又观看了大员的橡胶树和咖啡树种植区域,以及橡胶生产厂。
他看到了简易的雨衣,新式的雨靴,还有包裹在大车轮胎上面橡胶外皮。
受制于这个时代的工艺,现在他们的橡胶轮胎都直接包裹在木轮胎外面,然后用一截指粗的钢片包裹,固定,一个轮胎通常有八块钢片因定。
这样包裹了橡胶的大车,虽然远远不如后世轮胎,但已经算是有了巨大的进步。
在橡胶的作用下,减少摩擦力,行走更快,更平稳。
当然,天然橡胶的作用并不仅仅如此,丁毅这几年专注夺取天下,还没时间关注到这些,后继有什么运用,全靠大员的人自己多试多用。
阮思青走时,许尔显给他一大堆雨衣雨靴,还有大员产咖啡,让其带回去给丁毅等人试用。
六月份,京城的丁毅拿到了大员的礼物和资料。
随同阮思青一起过来的,还有阮文龙、李忠义、陈有富等旅顺文职,他的几个妻子和儿女们也纷纷来到京师。
丁毅把几个妻子、儿女都暂时安排在慈宁宫和他的武英殿中间的区域。
这边以前是司礼监管掌处,司礼监经厂(刻书处)、直房园(休息和吃饭的地方)、咸若馆(妃子们的佛堂)、慈宁宫后花园等地所在。
丁毅裁减了司礼监后,便重新修整了下,阮文燕暂住原司礼监管掌处,秦楠暂住直房园,沈初盈暂住司礼监经厂,这三个地方,暂改名为燕院,楠院,盈院,简单直白。
丁毅是下午见到几个妻子和儿女的,他进入京城已经一年多,进来之后哪也没敢去,就为了定鼎天下,镇压宵小,到现在天下形势已经差不多稳定下来,才敢让妻儿们进京。
一年多没见,几个女人见面都几乎是喜极而泣。
但大家还是很有规矩,正妻阮文燕开始,一个个上前和丁毅拥抱了下。
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