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尤其是那些生产跑车的公司。

因为跑车这种东西就是卖的动力、性能、时尚和年轻态。

抛开这些。

谁买跑车干什么!

但闪龙S1不但具备以上所有的条件,还多了一件别人没有的东西就是:未来感。

闪龙S1的车载电脑,让汽车变得未来感十足,矬子里面拔大个,自然是超过同期跑车一头。

各大跑车公司高层和研发团队,也在闪龙S1全球巡展的时候,第一时间就跑到现场看车了。

近距离观察闪龙S1当然是牛逼的不行。

不过从外壳看不出里面到底有什么。

但从外表上看确实也都挑不出任何的毛病。

跑车具备的元素人家都有了,而且外形更加的流线型,更重要的是人家的车载电脑系统实在太先进了。地图导航、还有倒车影像、倒车雷达,都是以前从来没有听说过的。

尤其是倒车雷达,只要开启,附近有人就会滴滴作响。

这也太牛逼了吧!

之前所有记者都说闪龙S1将引领一个汽车时代。

起码从现在看这种说法还是没问题的。

……

看到闪龙S1的牛逼。

各大豪车厂商也是有些头大了。

闪龙S1的性能除了加速度外,其余的根本不值一提。

关键的问题是配套功能。

他们是拍马都追不上。

所以车载系统才是关键。

不少豪车公司直接打电话到龙翰科技,想要订购他们的车载系统。

如果他们的豪车也能安装上这么牛逼的系统,价格不是当场就要起飞了吗。

但苏翰无一例外都给拒绝了。

他的车载系统现在正是割韭菜的好时候。

怎么可能卖给别人。

就算要卖也要等到自己的汽车产能上来以后再说。

龙翰科技以系统还在调试的借口拒绝了。

这就让这些车企是有些头大了。

让他们制造豪车没问题。

让他们去生产软件那是老鼠拉龟无从下手。

……

其他大型汽车公司也看到了闪龙S1的横空出世。

不过由于这些汽车公司并不以生产豪车为主。

所以也没太在意。

在他们看来燃油汽车多方便。

加油就走。

电动汽车还要充电,浪费时间,非常的麻烦,完全就是噱头。

似乎在这些大汽车公司看来,所谓的电动汽车,不过就是智商税而已,热度一过,很快就无人问津了。

……

龙翰汽车这会是闷声发大财。

仅仅三个月订单就涨到四万辆。

苏翰本来计划明年生产十万辆汽车。

但现在看来只等不到年根底,十万辆的订单就排满了。

看来自己想要推出祥龙汽车,还必须加快推进厂区建设才行。

……

Nv公司发行了全新的GF4显卡。

搭配华龙H3成为电脑市场上的性能天花板。

GF3支持龙翰科技的浩瀚引擎和微算公司的幻想引擎。

现在市场上的游戏引擎只有两家公司。

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