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冬天的续航里程居然增加了一百三十多公里。

这怎么可能!

陪驾人员也是目瞪口呆。

当两人返回研发中心,把事情告诉聂安邦的时候,他也是一脸的难以置信。

就这么改一改电脑系统,增加了一个功能,续航里程就增加了那么多。

这也太不可思议了吧!

更让他不可思议的是。

当他在实验中心内部建设的复杂路况进行测试的时候。

续航里程居然增加了百分之三十。

这下聂安邦算是彻底的明白了。

弄了半天这个系统是情况越复杂的路况续航里程越长。

这真是省电省出了新高度。

这下他才算是见识到新算法的强大。

其实以前苏翰总是张口算法,闭口算法,他还有点嗤之以鼻。

在他看来造汽车也不是造电脑。

要什么算法。

不过当龙翰汽车的算法团队,把研究出来的算法加载到汽车当中,性能果然大幅提升。

聂安邦最后也是不服不行了。

看来算法确实是电动汽车的重要工具。

后来他也张口算法闭口算法。

出去以后到处炫耀。

别家汽车不如自己家的算法牛逼。

但现在老板似乎又把算法升级了。

性能居然一下提升到了最大百分之三十。

靠!

看来算法才是电动汽车的心脏。

没有算法就算汽车的制造工艺再牛逼也是上不了台面。

聂安邦第一时间就把这个好消息告诉了苏翰。

苏翰虽然早就有了心理准备。

但当他听到以后还是非常的高兴。

他倒不是高兴新车性能提升了多少。

而是高兴神龙太牛逼了。

这么牛逼的程序。

神龙几分钟就搞定了。

如果换成自己的团队,就算有研发方向,想要搞出这么牛逼的智能程序来,几年也未必能做得到。

苏翰随即决定将新功能添加到新车当中。

当然牵一发而动全身。

想要更改年产量一百多万辆的汽车设计。

绝对没那么简单。

苏翰给新车定名为:祥龙s2。

……

神龙这会忙着模拟各种电池材料的实验。

电池材料是非常复杂的东西,哪怕是一个离子的迁移,释放到海量的材料上,计算量也是难以想象的。

这么可怕的计算量没有神龙这个超级人工智能。

普通人几乎是不可能完成的。

苏翰现在最期待的就是新一代的超算。

因为超算的性能越强,神龙的计算效率就越高,也能为自己节省大量时间。

哪怕性能只是提升一倍。

计算新型电池材料也能从一年变成半年。

希望超算团队能尽快完成研发。

这样苏翰就可以给神龙更换一個新的超级大脑了。

不过淘汰下来的旧超算也继续会发光发热。

只不过会作为神龙的分身。

……

三月中旬。

闪龙s2工程车也下线了,同样搭载了全新智能系统。

闪龙s2是跑车,采用双电机,本来是耗电大户。但安装了新版智能程序以后,开启精准省电模式,功耗大幅下降,只比祥龙高了一点。

夏天,闪龙s2的标准续航里程也从之前的五百六十公里,增加到了七百八十公里。

这已经相当于冬天的祥龙功耗了。

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