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可现在最下游的配送服务不但需要大量的快递员,这路却是个大问题。你说这快递员还能招人培训,可这路不是说修就能修的。
“先到乡镇一级吧,现在全国各地乡镇级别的路还行通个小货车没问题。并且目前宽带也基本上普及到乡镇一级了。
往乡镇走货基本上就两种,乡镇超市配货和网络购物的快递。所以先伸展到这一级基本够用了。其他等国家基建进一步发展之后再说吧。”杨东旭开口说道。
“这也不容易,你做不知道,一做吓一跳。你知道们咱们国家光县级区域划分就有1636个,这每个县大的下面管着十来个乡镇,小得也管着三四个,这一下子就递增好多倍。所以就算一个乡镇配两个快递员,那也是好几万人。”
苗山不禁有些感慨,说真的之前他在道上混的时候,手里有百来个马仔就感觉已经雄霸一方了。
从来没有想过有一天自己手底下能管着几万人吃饭,这还是不算后勤物流这一块的人员。如果都算上,一些大的乡镇还要多配人。
这个摊子要是彻底铺开。大丰物流光正式员工至少也要十万开外,更别提那些靠着大丰物流干活的其他人和家庭了。
“所以之前不是提醒你要和邮政合作嘛,全国银行有一个算一个,就算拿老大央行来说。没有一个能有邮政储蓄基站数量多的,一个乡镇至少一个邮政储蓄这可是标配。”杨东旭笑着说道。
苗山不禁点了点头,“不得不说,没先了解邮政之前,我一直觉得国内银行里,国有四大行最厉害,然后剩下的银行感觉民生都比邮政有钱。你看看人家民生银行营业厅,在看看邮政的?
可这以了解傻眼了,论家底厚感觉还是邮政牛。别看人家在乡镇办事处的营业点少,可一个乡镇的农民都往里面存钱,这蚊子腿也是肉啊,全国这些肉加起来,四大行在存款总额上还不一定有邮政多呢。”
“人多力量大,这句话放在银行业也有一定道理的。”杨东旭笑了起来,就算农民一家一年只存一万,可搁不住农民人数多啊。
而且农民存钱十分固定,基本上如果不是遇到家人生病、盖房子、或者婚丧嫁娶这样的大事儿。那钱在银行存个三年五年定期的比比皆是。
这几年随着国家对银行业的不断开放,传统银行业也有了一定竞争。很多银行出现了给员工分配揽储这样的任务。
可很少看到邮政银行人员因为揽储而上新闻,或者被报到出其他不好事情的。很多乡镇就人家邮政一家银行,人家根本不用急,坐等储户上门就行。
而且因为老家乡镇只有邮政银行,那外出打工的那么多人在外面赚的钱,肯定也要存在邮政银行里啊。不然回家用钱还要跑到市里银行去去很是麻烦。
“合作的事情谈的怎么样了?”杨东旭问道。
“谈的差不多了,咱们的快递可以走邮政的运输系统。网店也可以靠着邮政那边建设,甚至可以在邮政那边单开一个柜台,一下子就省了不少事儿。”苗山说道。
“对方也没少要吧?”
“那可不咋滴。”苗山连东北话都冒出来了。
邮政家底是厚,但这个厚实已经很多年显得老旧了。基本上二十年前乡镇的邮政储蓄是什么样,现在除了多装上了电脑之外基本还是什么样。
而且网点多人员就多,再加上退休的和每年新招的,就算邮政家底再厚也没有更多的钱拿出来去改进自家系统了。
所以乡镇网店邮政这边给大丰物流方便,在大城市,尤其是在现代化后勤物流运输方面。除了那些专项资料和特殊快递之外,其他的大丰物流这边需要帮邮政分摊压力。
让他原本就紧张到拥堵的后勤物流运输,可以缓口气,看看能不能趁机调整优化优化。毕竟现在电商崛起,只要不是瞎子大致都看出了以后物流的重要性。
没看这几年马风云着急忙慌的想要弄自己的物流摆脱大丰吗?
作为快递行业的顶头上司,并且目前还是这个行业内的绝对老大。邮政要是有决心调整一下,那基本上没其他物流公司什么事儿了。
就连大丰物流这种第一个吃螃蟹,肯下本钱的物流公司也最多能做到一流,老大位置肯定是邮政的。
只不过大船难调头,这个也不是说改革就改革,说转变就转变的。这也是杨东旭下大本钱,催生这大丰物流尽快布局的原因。
趁着老大现在体积太大不好调整,先把市场给占住。等老大也想做这一块儿的时候,至少还有市场能够守一守不是。
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