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却是C929!
顿时,直播收看人数再次创下了一个高峰,大家呼朋唤友的一起观看着C929。
而直播专家学者,则是开始介绍起C929!
相比C919是单发大飞机,适用于国内及周边国家的航线,C929就不一样了,直接的跨洲际大飞机,对标的是波音787-10和空客A330neo类型飞机。
C929的座位数量高达300~350座,起飞重量约250吨,航程达到1.2万公里,寿命达30万小时,搭载着2台发动机,最大拥有着410kN推力。
相比起C919,C929就更加震撼人心了。
“C929状态正常,准备完毕!”C929首飞机组汇报飞机状态。
“同意放飞!”指挥塔下达了放飞的命令。
顿时首飞机组按下按钮,发动机启动,充满着马力咆孝,这种强劲的马力,足以让人听得热血沸腾。
这一刻,全球都在关注着C929首飞,波音、空客以及相关供应商,都在观看着,如果说C919足以让他们极为重视的话,那么C929就让他们如临大敌,视为眼中钉、肉中刺!
因为这意味着,全球客机市场,从此以后将多了一个分肉吃的,不管是波音还是空客,都难以避免吃的肉减少。
本来他们都在想,等商飞付出足够的利益和代价之后,就让C919获得北美、欧洲的适航证。可是此时此刻,不管是波音还是空客,都下定决心,无论如何都不能让C919、C929取得适航证,不然的话他们将有巨大的损失。
C929在飞机跑道上进行一段滑行后,便开始腾飞起来,参加此次首飞的观众,纷纷拿起手机、摄像机拍照、拍摄视频,甚至忍不住的欢呼、喝彩着。
掌声此起彼伏,无比的热烈。
正在收看直播的观众,也不禁非常的激动,站立了起来。
这一次C929的飞行时间,比C919飞行长一些,足足飞行了100分钟,最终迎着人们的欢呼声、掌声缓缓降落,经过一小段滑行后,驶入了停机坪,宣告了C929完成了首飞所有试验点,首飞圆满成功。
这一次C919、C929首飞,最大的明星,除了一大一小两架飞机外,还有工程师团队,以及C919、C929的首飞机组。
每个首飞机组,各有五位机组人员,每一位都是身经百战,有上万小时的飞行时间,说是王牌飞行员,那是一点也不为过。
在这样的首飞,都是走在生死边缘之上,那是需要有大无畏的勇气。
正是因为有飞机的良好性能和飞行员良好操纵,飞机最后才能安全落地并且滑跑入停机坪。
他们理所应当享受鲜花与掌声,称呼他们为英雄是一点也不为过。
而各个学者,则是开始写文章、做节目,分析着C919、C929首飞成功的意义。
首先最为明显的就是,华夏国产大飞机研发耗时11年,从2006年至2017年,11年时间攻坚克难团队克服了重重困难,终于实现了将大飞机研制成功,而这也代表着华夏工业水平往上走了一个台阶。
毕竟这是客机,用于民用领域。至今能够生产客机的也就只有波音和空客,波音的背后是代表着是美利坚的工业水平,而空客则是代表着欧洲的工业水平。
而现在华夏研制成功大飞机,代表着华夏的工业水平往上走了一个台阶。
其次,C919、C929首飞成功,代表着华夏实现了从无到有,这是意义非凡的,并且有望打破空客和波音的市场垄断,出现ABC三足鼎立的局面。
虽然,C919和C929现在只是首飞成功,距离投入商用起码还得有三年左右时间,交付首架飞机估计得到2020年甚至是2021年。这个时间看似不短,实际上对于客机市场而言,已经是很短了,说是风云突变也不为过。
而在这段时间内,C919、C929除了完成各种试飞任务外,还得取得各个国家的适航证,因为只有取得了该国的适航证,飞机才能在该国航行。
其他国家的适航证还好说,北美适航证和欧洲适航证,这可是非常大的难度,注定是要面临着一系列困难,而要克服这些困难,就得靠智慧。
而很快,C919被网友取了个‘小久’、‘九妹’的昵称,C929则是被取了‘二哥’的称呼。
有网友给予国产大飞机写了个打油诗:
苦心造诣,大国重器!
鲲鹏之势,若垂天之云。
鲲鹏之志,在九天之巅。
鲲鹏之美,大国重器。
鲲鹏之威,蓝天王者。
也有在现场观看C919、C929首飞的观众是这么形容的:在这片天空之下,马达轰鸣,声如雄狮怒吼,机翼掠影,势若垂天之云。
九龙大学也跟风着庆祝着C919、C929首飞成功,因为这上面也有九龙大学的一份汗水,航空发动机、通信系统、指挥系统......
就是C919、C929的超算模拟,也是在九龙大学超算中心进行着。
而学生们,也纷纷进行转发,为自己母校感到骄傲与自豪。
这种举国轰动、大国重器,参与其中都是一种荣誉,更何况航空发动机可是被称作为飞机的心脏。
也是这时候,更多的人了解到,C919、C929采用的航空发动机,是国产航空发动机,而国产航空发动机的研发单位正式九龙大学,这意味着华夏航空发动机正式结束了缺心的时代。
回到学校的时候,此时学校正在筹备着一件大事——首次春季校园招聘会!
毕竟第一批学生已经即将毕业了,就是当初读研、读博的,现在也要毕业了,而作为学校有义务为学生的就业提供帮助。
这件事在开学的第一次校务会,就敲定了,而这段时间学生就业中心的工作人员一直在联系企业,而能够被就业中心联系的企业的,要么是华夏500强企业起步的,要么是科研单位,或者是政府部门。
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对于博士研究生毕业,正常不会继续深造,都是走入工作岗位,给予他们的选择空间很大,既可以选择留校,或者去企业,或者去其他高校,或者是从政。
对于本科毕业生而言,超过一半免试研究生推荐资格,继续深造,或者是在国内深造,或者是去海外名校深造,走出社会的不足一半。
对于从政的的学生,一半走中央选调和各省定向选调,或者是一些地区人才引进,很少直接参加国考、省考,虽然这在其他人看来很不公平,但是其实公平并非是绝对的,而只是相对的。
本身能够选调或者直接人才引进的学生,就是优异的学生,是通过筛选的。
至于想要留校的,那就不是一件容易的事,毕竟需要经过严格的筛选,只有通过了相关考核,才能够成果留校。
当然作为九龙大学首届应届生,没有一个是愁工作的,大汉科技集团、九龙时代、华夏兴汉科技有限公司、华夏芯片半导体制造有限公司、九龙水务集团、九龙生物科技有限公司、九龙环保科技有限公司等与九龙大学关系密切的企业,都是需要招聘大量的人才。
五一假期刚过,校园的各个角落,树底下都有一顶顶帐篷,每一顶帐篷底下代表着一家招聘企业,进行着春季招聘,虽然现在已经不是春季而是夏天了。
而不打算继续深造的学生,盛装打扮,拿着自己精心制作的简历,游走在这些企业间,去咨询企业的各种情况,没有谁傻着想都不想就投简历,稀里湖涂的去上班。
对于他们而言,企业在挑选人才,而人才其实也是挑选企业。
他们会去考虑企业的发展前景,去思索自己在这家企业的有没有上升空间,这家企业对于人才重视与否。
毕竟他们不为就业苦恼,他们可以要求更多,而不是只需要有一份工作就可以。
为期三天的校园春季招聘,成为校园独特靓丽的风景线,甚至这里的招聘会,吸引了鹭岛大学的学生前来,因为在鹭岛大学,招聘的企业质量可比不上九龙大学。
甚至于让他们心塞的是,他们发现同一家企业、同一个岗位,在这里开除的薪酬待遇,竟然与鹭岛大学的时候是不一样了。
让他们不由得悲愤地喊着,人比人气死人,货比货得扔。
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