第119章 地下车库

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除此之外，在房间的正中，还安装着一台硕大的变压器，铭牌上标注的输出功率，赫然是100万千瓦。难怪停车场内安装了如此多的超级充电桩，也不担心同时充电功耗过大，烧坏变压器，原来是有这样的大杀器坐镇。相比其庞大的变压功率，这台变压器庞大的体积，也显得十分娇小了起来。要知道，在原世界，百万千瓦以上的电力输出功率，往往需要一个占地几十亩的变电站才能做到。而这里，只是一台占地不过50平米的变压器就做到了，简直就是奇迹。没说的如此好东西，当然要收起来，李翔挥挥手，就将这台超级变压器，收进了随身空间。那些配电柜，也收起来两个，其它的依旧是送给系统回收。

至此，负一层已经被李翔搜刮一空，接下来是负二层和负三层。这两层和第一层结构基本相同，停放的车辆相比一层要多一些，达到了每层200多辆。但这两层就没有了配电室，也没有了超级变压器，所以收获还没有负一层来的多。到达负四层的时候，空间结构却是大变，出现在李翔面前的不再是开放式的停车场，而是变成了一个个单独分割的车库。在两排车库的中间，还留有一条非常宽的通道，以方便车库内的车辆进出。如此一来，空间的利用效率，相比上面三层，肯定是低了很多，换来的是车辆的安全性大为增加。

不用想，这些独立车库，肯定是给那些比较有钱的人准备的，能够存放在里面的，也大多都是一些价格高昂的豪车。但相应的，李翔想要获得这些豪车，难度也要增加不少。这些独立车库，都是有电动卷帘门的，只有原来的业主拿着电子遥控钥匙才能打开。李翔手上当然没有这些钥匙，就是找到钥匙也无济于事，现在这栋楼根本没有电力供应，他能做的也只有暴力破门了。

李翔用气割机打开第一个车库，就在其中发现了一辆骚红色的敞篷跑车，底盘很低，造型非常的前卫和夸张，颜值很能打，李翔很是喜欢，没说的，收了。第二个车库打开，空的，第三个车库，发现了一辆硬派越野车，军绿色车漆，夸张的八个宽大的车轮，车顶的高度都赶得上一辆大卡车了。这车造型霸气，八轮四驱，越野性能拉满，是辆难得的好车，同样被李翔收藏了。

接下来，李翔撬开一个又一个的车库，发现了不少的豪车，但大多数车库，同样是空的。这些豪车，只要看起来有些自己特色的，全部被李翔收了起来，只有那些造型过于奇葩的，或车型重复的，才被回收，换成积分。或许是售价高昂的原因，这些豪车的用料也更扎实一些，每一辆车回收换取的积分都在500以上，有几辆的积分数值甚至超过了一千，给了李翔一个不大不小的惊喜。

整个负四层的几百个车库全部打开之后，李翔一共收获了68辆各种品牌，各种型号的豪车，同时还获得了几十万的积分，算是此次穿越以来，最大的一笔收获了。搜索完了上面四层，李翔带着一份好奇心，来到了地下五层。相比上面挨在一起的四层，负五层和负四层之间的距离差的有些远，李翔沿着楼梯，往下走了八个转折，才到达负五层的出口。以每段楼梯，下降两米来计算，负五层距离负四层至少十六米以上，距离地面更是超过了三十米。就是普通的导弹在地面上爆炸，也基本不会影响到负五层躲藏的人，有了这个发现，李翔开始理解紧急避难层的真正含义了。