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小蝶的工作效率,那是真的快,前后只用了十几分钟,就完成了二十多辆汽车的扫描建模工作。李翔又换了一批,继续重复上面的工作,然后是第三批、第四批……两个小时后,李翔已经将随身空间中的所有汽车都建立了模型,进行了分类归档,其中甚至包括了几辆造型非常夸张的坦克和大型运载车。做完这些之后,李翔将所有的车辆收回了随身空间,上楼来到了书房,打开书房内的电脑,将小蝶整理的车型资料调出来,一一查看,想要从中选一辆,作为新车的主要参考对象。

当时在异世界收取这些汽车的时候,还没觉得什么,如今三百多份资料摆在一起,才让李翔意识到,自己随手收取的汽车,竟然达到了如此恐怖的一个数量。如果这些车型,全部出现在万维汽车的产品线上,那将是一个多么壮观的场景。当然短期内想要实现这个目标,基本是不可能了,就凭万维汽车那点生产力,再增加两三个型号的产品就到上限了。想要量产更多型号的汽车,只能继续招人、扩大工厂、提高产能。

李翔在这三百多张三维模型图中挑挑拣拣,最终选出了三个型号作为备选,这三辆汽车都是小巧可爱类型的,配色也都是女生喜欢的粉色、紫色。李翔操作电脑,生成了三张渲染图,通过微信发给了杜晓梦,留言问道:“我们公司要上新型号的汽车了,这三款车型,你喜欢哪一个?”

时间不长,杜晓梦的回复就发了过来,“你们万维汽车是换设计师了吧,这三辆车和先前的斐乐汽车,根本就不是一个风格。三个车型我都挺喜欢的,硬要我从中选一个的话,那就二号车吧,它的边角更圆润一些,车型更小巧,更符合我的审美。”

“你的眼光还真是毒,这个二号车是三辆车中唯一使用了敞篷设计的,也是造价最高的。它的车顶可以折叠起来,收进后背箱,化身敞篷跑车,开出去绝对够拉风。”

知道了杜晓梦的喜好,李翔马上针对二号车做进一步的优化设计。从渲染图,到模型图,到结构图,再到生产图,每一步都需要仔细思考,反复修改,非常的消耗时间。完全照抄原车的设计是不可取的,李翔去过的两个世界的科技水平,都比当前地球高很多,原车的很多零部件加工精度要求太高,需要的材料太变态,万维汽车根本生产不出来。所以原车的结构和软硬件,只能作为一个参考,李翔需要根据万维汽车和国内相关零部件供应商的技术水平,做一些优化调整,部分做不出来的东西,只能舍弃。

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