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房车结构要重新调整。
王齐又算了一大泡算式,还要考虑铁匠掌握的工艺,重构了框架结构。
重量基本没变,但使用工字铝材构造出更多x形支撑构架,对侧面和顶面撞击的防护力度得到一定程度的增强。
这个版本不会再改,不然铁匠那里也不好弄。
房车最终含基础内部家具(床、座位、箱子),不算物资存放总重量3.6吨,很重,但为了安全和冬季保暖的需要,没办法再轻。再放进之前计划用板车运输的大几百公斤储备,加一大一小两个闲人,六个劳改犯恐怕还有点不够。
如果王齐自己不拖车,艾莲娜家最多匀一个人出来拉车,其他人得做侦察、警戒、轮休。
不加属性,非大力士,人力牵引四轮车的极限能达到500到800公斤每人,六个人往死里拉的让五吨的东西动起来,移动距离只能按百米计算,加一个艾莲娜家的人负担也不轻,需要频繁休息。
……不如八个吧。
当然他可以给劳改犯加属性,但不可能一开始就狂加,因为光给他们加抗性就得耽误些时间,顶多加一次让他们体验一下体质或力量加成的效果,然后当成一种比较难获得的表现奖励,也能减少劳改犯越狱继续去造孽的可能。
完成改造设计,才去继续拉材料。
其实框架材料也没多重,八百公斤不到,加上两坨中型车板簧也就一吨。
板簧很容易获得,这玩意更重,更没人要,即使它的性质很适合做冷兵器,但也要有命把它拆开来带走,学王齐把车推翻了再拆会容易和安全点。
送材料给铁匠前,王齐还专门手绘了几张纸的铝型材加工注意事项,免得年轻铁匠把好材料都给烧了。
框架材料运给铁匠,开始在家里处理大橡木。
王齐对自己的木工没信心,这项工作只能交给瓦利亚和凯做。
工具又跑了一趟,花了点肉从一户制作家具的荒民手里借来双人锯。
为保证完工时防御力、承重、自重都达到设计要求,锯木时留下了足够的余量。比如房车地板要用七厘米厚度的木板,就按八厘米切板,这样才能保证过两三个月修复形变量和抛光后能有七厘米厚。
侧面、顶面的木板厚度较薄,完工后只有五厘米。
王齐也想用七厘米,大橡木也足够加工出来那么多木板,但加两厘米厚度,整车重量要增加八百多千克!
总不能无限增加劳改犯数量,不然管理和食物又得出问题了,必须做出妥协。
五厘米的厚度,uu看书 www.uukanshu.com 即使是硬度偏大的橡木还是有点单薄,加上一些三角支撑结构也不足以抵抗过于强力的冲击,初期主要还是靠框架提供主要防御力,等劳改犯调教到一定程度,再考虑加装三到五毫米厚的钢板。
工程量比较大,打算独自出资的王齐手里的肉有些不太够发工资,只能再苦一苦爬虫,抽空又去宰了只螳螂怪回来。
为了确保虫群在开春后还能提供足量食物,这次捕猎后,王齐和李想两个休息几日,又在体育馆周边晃荡了几天。
目的不是继续杀,而是统计螳螂怪的出动频率,以此判断虫巢的剩余战斗力还有多少,能不能熬过冬天。
螳螂怪活动范围受爬虫哨兵减少而有所收缩,但还是会响应外界报警,说明体育馆内的守卫力量受到的影响有限。
也许要感谢附近时不时上去白给的鬼老铁们在冬季提供的少量食物。
王齐决定下个月再来调研,如果虫巢不行了,他就自己割最后一茬,如果能顶住来自各方的压力,就等春天再说。
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