第三百三十四章：化名奎特,幕后推手宗某人【防盗章】

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南京疫情让我们再次看到病毒的无时不在。不管我们愿意不愿意，未来的风险一直会有。

世界如何与病毒共存，各个国家都在作出自己的回答。中国曾经给出一张漂亮答卷，南京疫情之后，我们一定会学习到更多。

未来中国选择的方式一定是既保证与世界的命运共同体，实现与世界的互通，回归正常的生活，同时又能保障国民免于对病毒的恐惧。中国应该有这样的智慧。

我们已经赢过新冠病毒一次，未来一定也会找到长久的制胜之道

“所有长五人永远忘不了2007年7月2日。那天晚上，我们从测试大厅回来直接就去了会议室，食堂给我们准备了加班餐，300多人一个人都吃不下去饭。”

孙振莲，“80后”的长征五号系列火箭发射支持系统型号主管、中国航天科技集团公司第一研究院第十五研究所高级工程师。人们记住她是2019年长征五号火箭成功复飞的央视直播里，镜头无意中扫到她开心地笑；镜头再次转回来时，她已泪流满面。28日，她在中国科协年会闭幕式上这样回忆。

2007年7月2日，“胖五”长征五号遥二运载火箭发射失利。孙振莲回忆，那段时间压力巨大：火星探测、月球探测、载人航天等重大任务都在等着我们，他们都有窗口期。以火星探测为例，错过了一次，要等26个月。

他们没有时间悲伤，只能归零，夜以继日地埋头再干。归零，就是分析问题，找到原因，杜绝此类事情再次发生。她回忆：“那段时间，我觉得世界都是黑白的，没有春秋冬夏，没有花开花落，也没有日出和晚霞。”

归零的过程一波三折，2018年11月发射失利宣告失败，第二次归零，改进后的发动机涡轮泵再次出现裂纹。

强者不是没有眼泪，而是含泪奔跑。终于，工程师们捕捉到了故障征兆：发动机的氧涡轮泵一头是低温的泵，另一头是高速的涡轮，最高620多摄氏度，每分钟2万转的速度转动，局部产生了共振。他们采用了新的结构，问题解决。

908天后，长征五号火箭复飞圆满成功。指控大厅里，央视的镜头无意中扫到孙振莲——火箭成功点火时开心地笑了，镜头再转回来时却泪流满面。这个画面当时全网刷屏，网友称她为“笑着笑着就哭了的小姐姐”。

她说：“中国航天的发展不仅仅是从胜利走向胜利，更多的是从挫折中奋起。”

火箭成功复飞，团队紧接着要进行恢复和测试工作，迎接下一发火箭进场。2020年5月5日长五B火箭首飞成功，然而他们来不及庆祝，因为距离火星探测发射窗口只剩下两个多月。

5月的海南，太阳炙烤大地，又是连续多日不下雨，路边的椰子树似乎都要烧着了。有的队员热到中暑，所有人就靠一碗一碗绿豆汤坚持了26天。有一位主管现场得了肾结石，由于没有人能及时替换，他就咬牙坚持。疼了就吃止疼片，一片不够吃两片，扛过了一次一次的发作，直到完成负责的工作。

终于，长五火箭不负众望，将“天问一号”直接送入地轨。11月24日，又将“嫦娥五号”送入预订轨道。2021年6月17日，又送三名宇航员到达太空。

孙振莲说，长征五号2006年立项，十四年长途跋涉，风尘仆仆，在征服星辰大海的路上留下了一串又一串的脚印。回想在问天的路上，有钱学森老院长从美国归来欣喜若狂的脚印，也有长三甲失利后龙乐豪院士一夜白头、带着大家从挫折中奋起的脚印。这些脚印凝聚成中国航天精神，注入了中国航天的集体人格。

从2019年的复飞，很多队员在发射场都已经坚持了一年零八个月的时间。她说，“脱去蓝色的工作服，大家都是平凡的人，热爱工作，坚守岗位。这种力量虽小，但点滴之水可以凝聚成江河，汇聚成庞大的力量，推动我们国家的进步，这是我们航天人的责任与担当。”

索尼互动娱乐公司首席执行官Jim Ryan承认，自PS5在2020年11月推出以来，让玩家们头痛的供不应求问题目前还看不到彻底解决的那一天。

尽管全球芯片短缺问题严重，但Jim Ryan于周三的一次采访中表示，PS5的生产和销售量已经突破纪录。

然而，玩家对该主机的高需求量意味着PS5还不会在短时间内达到供需平衡。在采访中Jim Ryan说道：“我们比以前更快地生产了更多的PS主机，这让我感到非常高兴。但是另一方面，我们还需要一段时间才能满足市场上的所有需求，对此我感到很抱歉。”

“对于我们来说，生产合作伙伴的表现都非常好，但是芯片短缺绝对是我们所需面临的最大挑战。”

在另一篇Fami通的采访中，他被问及PS5的市场短缺问题是否有可能在今年年底前有所改善时，他回答说：“我知道玩家抢一台PS5有多难，对此我们感到非常抱歉。虽然有迹象表明状况会有所好转，但是我们还有很多工作要做（才能彻底解决这一问题）。”

在5月份时，索尼官方曾告诉媒体，PS5主机的市场短缺问题将至少持续至2022年。

直播拆车发现座椅支架大面积生锈

对此，7月29日，理想汽车相关负责人向红星资本局表示，首先这个不影响质量，所以不是质量问题。另外，理想汽车座椅供应商采用了与大部分国内国际品牌一样的生产流程。

他指出，大部分座椅都会出现这种情况，不在少数。设计上，座椅部分属于车内的干区，一般不会做电泳。当钢板保护油被磨掉，就会出现锈蚀，“你拆蔚来、特斯拉、雷克萨斯也是一样的。”

知乎上，一位答主指出，座椅骨架可以做防锈处理，最常规的是电泳。一般而言，滑轨、支架和座盆骨架都会做电泳，而靠背骨架部分，有很多厂商是不做的（也视车型定位），这是很正常的情况。在模拟车内进水的使用情况下，水漫到座盆部分，不会淹到靠背部分。日常情况下，骨架轻微生锈不影响使用，开到车报废都没问题。绝大多数用户终其一生都不会跟座椅骨架打照面，所以从成本角度考量，这是可以省掉的。

非常抱歉。虽然有迹象表明状况会有所好转，但是我们还有很多工作要做（才能彻底解决这一问题）。”

在5月份时，索尼官方曾告诉媒体，PS5主机的市场短缺问题将至少持续至2022年。

直播拆车发现座椅支架大面积生锈

对此，7月29日