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蒙蒙的细雨遮蔽着整个凯塔尔科贾山以及一望无垠的希尔万平原,阿拉克斯克河下游,伊米什利,“伏罗希洛夫元帅农场”内,清脆的响声击碎了清晨的宁静。
农场棚屋区外围的铁丝网墙一侧,几名衣着破烂的囚犯,在两名持枪士兵的驱使下,排成一队,战战兢兢的走到铁丝网墙边上,将三具兀自还在抽搐的尸体搬起来,走向不远处停着的一辆破烂卡车。
殷红的鲜血从尸体的身下流出来,顺着路滴洒在苍翠的野草草坪上,与那些沾挂在草叶上的雨水混到一起。
伏罗希洛夫元帅农场属于巴库内务人民委员部,并不属于相关的农业部门,在这里工作的,都是由内务人民委员部负责看管的罪犯,说的更具体一些,他们都是叛乱者。
在去年岁末到今年年初的一段时间里,高加索地区的叛乱形式多样,参加的人也来自各个民族,但要说其中闹的最凶的,无疑就是车臣人了。
在阿巴库莫夫镇压高加索地区叛乱的过程中,仅仅打掉的车臣叛乱组织就多达近两百个,这些叛乱组织规模稍大的有数百人,规模小的甚至只有两三个人。
所以,在阿巴库莫夫提交给斯大林同志的报告中,就有这样一句话:当车臣人聚到一起时,他们商量的第一件事,就是如何发动叛乱。
“俄国有难,车臣必乱,”这种说法是非常有道理的。
而在这处所谓的农场里,每天负责劳作的就是那些叛军战俘及其家属,内务人民委员部在这里施行着绝对的高压政策,优待俘虏的《日内瓦公约》在这里没有市场,囚犯们别说是偷懒,哪怕是交头接耳的说说话,也有可能会被拉出去枪毙掉。
在剿灭高加索叛乱,尤其是车臣叛乱的过程中,内务人民委员部所指挥的内卫部队以及边防军,真是付出了很大的代价,伤亡足够惨重,试想,这些战俘最后落到内务人民委员部的手里,怎么可能会有什么好下场。
离着农场铁丝网墙不过四五十米远,一排由六辆车组成的车队正缓缓驶过。
车队最前方,是一辆载满士兵的卡车,最后两辆同样也是如此,而走在中间的,则是三辆军用吉普车。
就在最前方的一辆吉普车上,维克托就坐在车内的后座上,而负责开车的,则是随同他一块前来高加索的瓦连卡。
维克托两个小时前才离开萨利杨,准备去往巴库,他在高加索的巡视已经结束,这次去巴库,就是要跟正在那里视察的阿巴库莫夫见个面,因为下面的安全保障行动,还需要来自内务人民委员部的配合。
国家安全人民委员部现在所面临的问题,就是没有一支属于自己的武装力量,而内务人民委员部则不同,他们不仅有精锐的内卫部队,还有规模庞大的边防军系统,另外,警察、狱警、交警的编制也很庞大,他们并不缺乏人力上的支撑。
维克托考虑着,等到德黑兰之行结束之后,他就准备提交报告,建议国家安全人民委员部组建一支或几支由自己指挥的军事力量,人数不要太多,采取精兵政策。说白了,他想组建的军事力量,就是几支特种部队。
在闷热的雨季,跑到高加索地区奔波了将近一个月,维克托整个人消瘦了不少,也被晒黑了不少,整个人看上去有些狼狈邋遢,曾经那个帅气的国家安全人民委员部将军,现在如果不穿军装的话,和一个农夫没什么区别。
尽管离得距离不近,但维克托还是看到了行刑的过程,不过,这种事情对他来说实在是稀松平常,别说是看了,他亲手执行的死刑都不知道有多少了。
车队驶过“伏罗希洛夫元帅农场”,继续一路向西行驶,按照瓦连卡的说法,正式抵达巴库至少还需要三个小时,这还得说是路上一切顺利。
车外的小雨下的时断时续,约莫半个多小时后,一条大河出现在车队前方,这是皮尔萨加特河,过了河,平缓的道路就消失了,因为这里已经是希尔万平原的边缘,再往前走,就算是进入以凯塔尔科贾山为主的山区了。
皮尔萨加特河的大桥上,设有内务人民委员部的护桥部队哨卡,车队从桥上通过的时候,负责指挥护桥部队的少尉告诉维克托一行人,说是继续往前走不太安全,因为前几天有一股叛军游击队,从拉吉奇方向流窜到了图拉盖山一带,内务人民委员部指挥的边防军正在对他们展开围剿。
为了安全起见,少尉建议维克托他们向南走,到了阿拉特之后,走海防公路去往巴库,那条路非常安全,不用担心受到叛军游击队的袭击。
不过按照少尉的说法,从这里去往阿拉特有差不多五十公里,可能需要多耗费一些时间。
维克托迟疑了一下,最终还是决定继续往前走,毕竟他的随行警卫有两个排,将近七十人呢,且携带有四挺机枪和两门迫击炮,即便是遇上了叛军游击队,也不用担心会被对方吃掉。
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