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这说明在自行车运动中,除了精准和速度,其他六个属性同样重要。系统里的速度定义为,不靠任何外界工具,杜柯裸奔/泳的速度。
而自行车的运动方式,是靠车手踩踏脚踏板带动牙盘组工作,将车手的内在能量转化为自行车的前进动能。
杜柯还剩267点手动分配点,他分配完了之后,自行车页的八大属性情况为:
爆发力80,技巧96,力量80,耐力80,体质80,敏捷80,精准10,速度10。(总和516,国际级)
然后杜柯又拿172奖励点,继续堆六个属性,最终结果如下:
爆发力100,技巧100,力量100,耐力100,体质100,敏捷100,精准10,速度10。(总和620,国际级)
实际上杜柯拿出的成本为150+172+5=327个奖励点,将自己打造成为了一位国际高手级的自行车选手,目前可能还不算国际上最顶级的车手,但在亚洲范围内叱咤一番是没问题的。
欧洲人在1839年生产出了第一辆真正意义上的踏板驱动自行车,自行车源于欧洲,欧洲人统治了自行车竞技运动一百多年,如今他们的统治依旧在继续着。
英国可以算是目前世界上自行车整体实力最强的国家,法、德、俄、荷的整体实力次之,美国、澳大利亚、加拿大、丹麦、波兰、意大利、西班牙、瑞士、比利时、新西兰等国在部分项目上也是劲旅。
数数,欧美、大洋洲的这些国家加起来一共有十五六个了,所以中国男团竞速目前排在世界第15名相当正常,跌出前18名也不会让人觉得意外。
相比之下,排名世界第二的中国自行车女团相当了不起,她们就是当代的穆桂英、花木兰,巾帼不让须眉。不仅不让,我们的自行车巾帼英雄把须眉们甩开了几条街,她们和他们简直就不在一个档次上。
欧洲人统治着当代自行车坛,亚洲自行车整体水平在世界范围内还是比较落后的,所以杜柯将自行车页的六个属性堆到100,对应亚锦赛什么的,他觉得应该够用了。到了里约,面对强大的欧洲军团,再继续升级呗,如果能拿到里约门票的话。
想了想,杜柯决定再投资一点点成本,购买一个自行车页的常规特技。
主要是这个常规特技的名字,杜柯看了就想买,忍不住啊,它叫:【山丘之王】。
杜柯:“我是山丘之王,我一锤子扔出去秒杀对方英雄,呵呵,买一个【山丘之王】!”他说的是游戏里的矮人英雄山丘之王,系统里的【山丘之王】扔不出自带眩晕效果的飞锤。
系统:“宿主购买常规特技【山丘之王】成功,扣除30奖励点,结余192奖励点。”
杜柯将【山丘之王】放到技能栏中,这个名字很霸气的常规特技定义为:骑行上坡路段时,节省30%的体力,持续3分钟,每小时使用1次,可升级,只适用于山地自行车赛。
山地自行车赛当然会有上坡路段,但整个赛段也不会全是上坡路段,有上坡自然会有下坡,也会有平地路段。
但上坡路段无疑是最耗费体力的,有了【山丘之王】,从此上坡就不喘气了。
当然了,在一场山地赛中,比赛时间一般持续1个半小时~2小时,一小时使用一次【山丘之王】略显紧张,一小时用两次刚刚够,一小时用四次,那就真算是个山丘之王了。
【山丘之王】的升级和【海豚转身】类似,为1次/小时~2次/小时~4次/小时……上不封顶。
杜柯现在也不急着升级【山丘之王】,练几天,看看实战效果再说吧。
做完这一切,杜柯洗个澡便睡觉了,明天他将去挑选自己的山地赛车,希望从此能走上山丘之王的伟大英雄之路。(未完待续。)
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