第254章 聚成大猪圈方便割肉

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“如此，不用国库一分钱。膺惩倭国，又可叫倭国赔款，这些钱便入了国库内帑。不但不花钱，还赚钱。”

“日后对倭贸易日益发展，五年之后，只怕一年售卖百万两亦非难事，如此又可增岁入百万。”

“这是一种办法。”

“还有一种办法，陛下如今手里捏有不少股票。日后资本富集于松江，陛下若要借钱，只需要用股票年金为抵押、年金分红为利息，便可募集数百万两。而且最多十日即可。”

“当然，若非极端情况，也实在无需。只是若真的出现前朝辽饷的情况，就可以用一用。管辖一个松江，和在全国征收辽饷，哪一个更为有利，这是不言自明的。”

李淦本就存着把松江建成一个大猪圈养大肥猪的想法，刘钰说的这些，正合他内心暗戳戳的心思。

如汉时的迁茂陵令，那是强制把土地重新分配，削弱豪强。

而现在，则是把资金集中在松江。

商人不是豪强，根本不需要削弱，因为他们本来就没有政治地位。

所以就可以在需要花钱的时候，随时能借到钱。

当然，最好只是借钱。

但真要是出了大事，实在到了要亡国亡天下的地步，那也可以直接一刀全收，一个不剩。

只要有钱，哪有办不成的事？

真要用钱的时候，搞征税，很可能搞到民怨沸腾，前朝就是例证。

范围越小，真到不要脸的时候，影响似乎也就越小。

说到底还是因为钱，要是钱够用，当皇帝的也不愿意搞任何的变化，延续着既有的路线走到底就是了。

可现在，处处缺钱。

军改长期看是省钱的，但是改革期要花大钱；移民西域要花钱；海军投入要花钱；兴办实学要花钱。

大顺有没有两宋的本事，搞各种官营垄断，既无能力也无经验，想着就宋辽西夏战争动辄损失数万十几万的水平，大顺是打不起的。

李淦倒是想过，为了方便征税和管理走私，要把一些对外的海关关闭，集结到一处，派专人垄断对西洋的贸易。

可是有祖训在，加之大顺前期特殊的权力交接，使得祖训难动以证合法性，使得他也没胆子这么搞。

民间儒林结社成风，从那些人手里弄钱，就要弄成与民争利、或者苛捐杂税，他又不愿意担这个名声。

逼到一定份上，刘钰这种不与民争利、另辟蹊径的弄钱手段，就让李淦很是心动。

对日一战，又要花钱。国库现在还有点底子，但刘钰却说真要是在松江搞试点，一个松江能把江苏、浙江、福建甚至广东的资本都吸引过去，甚至可能对日开战不需要动用国库一分钱，反而有的赚……

这就更坚定了李淦的想法。

日后若是一年的贸易垄断权能卖出一百万两，海军的投入也能缓解不少。

西北、东北都已经基本平定，就剩下个改土归流还要花大价钱，但只要军改完成，怎么想也不至于比准噶尔还难打。

没有了西北东北的威胁，大顺似乎真的可以把更多的钱投入到刘钰说的可以“以战养军”的海军上了。

想想刘钰的话，刘钰倒也乖巧。至少在保险业务上，是希望皇帝允许垄断专营，皇帝出内帑，而不是他刘钰来督办。

加之主动说了对松江资本的管理，要有专门的部门，而且是皇帝直辖的，这就可以试一试。

松江看似很远，但海军一旦建成，实际上距离京城也就十天的距离。而十几天，也就相当于京城管管张家口，海军的舰船不只是把世界的距离缩短了，更是缩短了京城和松江的距离。

十几天的距离，让皇帝也很安心，很有安全感。

反正要搞，那就不如搞的大一些。

若真的水土不服，那就直接灭杀即可。反正就局限于尺寸之地，在绝对的军事力量面前，都是可控的。

“嗯……既是这样，那就可以试行一番。对松江府而言，改变也就是原来的漕运转为海运。对松江而言，这些变革也都是尝试，可谓是另起炉灶了。朕便挑选一人前去主持。”

“此事不归六政府管辖。”

“朕也想了，若是将来膺惩倭人，若有海运漕米的商会，战时便可征召海运饷银和军粮。此真一举两得。”

“今年恐怕来不及了，依你看，明年夏季松江、苏州两地的漕米，便可运输了吗？”

刘钰想了一下如今大顺海上贸易的规格，心道还用得着明年？你要是今年秋天就想这么干，福建广东浙江的商船就会蜂拥而至，争着入股，甚至连新船都不需要造。

百分之十的免税货物量，辽东大豆回运的利润，只怕你还不知道商人对利润的渴求有多可怕。

“回陛下，只要陛下同意江苏节度使的奏请，松江、苏州的漕米，明年海运绝无问题。”

说完，刘钰内心忍不住冒出一个阴暗的想法……或许，哪天黄河若决了口，导致运河淤塞，有了这样的基础，说不定废漕改海就可一举成功。若是黄河不决口，这全面漕改海，怕是难。