第十七章 一牛之力

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辽东的铁矿、煤矿，乃至唐山的煤矿，这些都算是从无到有的东西，对新事物也没那么大的反对。

和满清的情况不同，满清到义和团的时候，未必是反科学，更像是一种民粹——洋人坏，洋人搞的东西我们不用，洋人的东西也没那么好，如果在效率上找不到黑点，那就从迷信中找。

更多的是一种天朝沦落后的失落感的民粹。

这种情绪很奇怪。

如果这东西是你先搞出来的，那便是这东西真好，洋人不会真蛮夷；别人先搞出来就把你欺负的很惨，那就是这东西不好，就算好用那也肯定有不好的地方，我们老祖宗的东西肯定有好的地方。

这种心态，刘钰摸的很清楚。很多传统行业，越真的有用，越开放包容；越落后无用，越封闭排斥。

既是自己这边先搞出来的，他倒不担心这个。

等这一批自己教的孤儿们跟着实习几年，有科学打底子，也有实践的技术，就可以指望他们搞蒸汽机车，这东西才是最能打动皇帝支持的——不需要水的大运河，方便调兵、方便统治、方便镇压、方便集权、方便阻止出现地方势力等等，皇帝必然是乐于见到的。

反过来如果是搞纺织业，对外倾销的武力基础还不足，只能对内内卷。

无论质量还是价格，大顺的布在国际市场上都优势巨大，可是并没什么卵用，真实的世界不存在不受政府控制的真正自由市场。

这么搞，实际上就是把分散在各个小手工业者手里的利润，富集到蒸汽工厂中。如果要靠这种方法富集资金搞煤铁联合体和修铁路，刘钰觉得都不如搞一口通商搞官营出口贸易来钱快、影响小，皇帝也更容易支持。

他连一口通商来快速搞钱都不想搞，自然是不想走这条路。就算走，也得在印度站稳脚、彻底打开日本的国门后才能搞纺织业，先后顺序绝对不能弄错了。

此时唯一担心的，便是时间了。工匠们信心满满，认为两年之内绝对搞得出他要求的那种改良蒸汽机。

以此推动的蒸汽动力的鼓风机，可以尝试新的冶铁炼钢法，这都没问题。

就是自己培养出的这批寄予重望孤儿们，能否在蒸汽机研究成功后，凭借他们的理论知识和技术经验，在十年之内搞出实验性质的蒸汽机车？

会议散后，刘钰留下了这十几个半大孩子。距离那场大灾荒已经过去了七八年，这些孩子也在刘公岛这样的封闭环境下学了七八年。

虽然这七八年时间，平均下来刘钰每个月只能空出四五天的时间给这群孩子讲课，但还是灌输了足够的、超越时代的理论知识。

最大的孩子已经十八了，从当初那些濒临饿死的小孩，已然成为了小伙子、大姑娘。

“老师。”

齐声声地叫了一声，刘钰叫他们都坐下，说起来火车的事。

他们都学过一篇刘钰执笔的课文，或者叫“科幻”，名目叫《五十年后的模样》。

“先知”书写的科幻不是科幻，而是神准的预言，这些孩子虽然都没见过火车，可不妨碍他们知道火车。

他们不但知道火车，还知道空气中有氮，如果能够富集就能做肥料；知道钢和铁只是含碳量不同；知道人生病是因为细菌引起的；知道天上打雷的电和实验中摩擦起电的电都是一样的电。

就像是后世的孩子，哪怕只有十岁，哪怕不曾飞上过太空，却也对地球是圆的深信不疑。

就像是后世的孩子，哪怕从未见过根瘤菌，哪怕一辈子都没摸过化肥，却也对大豆下面长者根瘤深信不疑，对氮磷钾这三个字印象深刻。

封闭的环境，专断的教材，让这些孩子和刘钰拥有了类似的世界观和认知。

刘钰很难得地引用了一些诗句，鼓励这些孩子。

“老祖宗有句话说得好，安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。你们将来要做的事，便是这样的事。如果有了火车，胶东饥荒，则可调江南之米；陕甘饥荒，则可用四川之粮。人总要衣食住行，大庇天下寒士俱欢颜，那是住。若能搞出火车，便是行、食。”

“你们都挨过饿，也知道挨饿的滋味。如今我都快要三十了，当初我写的五十年后的世界，真到五十年后，我都要七十多了。人说，人到七十古来稀，我是盼着我活到那时候，看着那篇文章里的世界真的实现。”

“好好做，我看好你们。你们已经学到了世界的什么样的，但问题的关键不是解释世界，而是改变世界。”