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6009和6010抗拉强度不高,强度分别是320mpa和360mpa左右,都算不上高强度铝合金。

但他们有个优点就是塑性好,可以制造复杂形状的结构,所以用做汽车四门两盖等复杂结构很不错。

有些结构,对高强度有要求,那就要求高强度铝合金,铝合金6009和6010就不适合了。

高强度铝合金是指其拉伸强度大于480mpa的铝合金,主要是2系(硬铝合金类)和7系(超硬铝合金类)系合金。

由于合金的化学成分、熔炼和凝固方式、加工工艺及热处理工艺不同,合金的性能差异很大。

就拿目前铝合金中最高强度的7090系来说,比如漂亮国的m7090铝合金最高抗拉强度为855mpa,en铝合金抗拉强度为840mpa,岛国铝合金抗拉强度达到900mpa,而我国报道的超高强铝合金抗拉强度仅为740mpa。

从数值来看,哪怕是同一个型号材料,抗拉强度相差这么大!

900-740=160  mpa!

对材料来说,就差了两个档次了。

这些高强度铝合金大多用在航空上,比如说相同强度的结构,一个仅需要740kg,另一个就需要900kg(相当于加厚了),就相当于重了160kg。

因此,我国在高强度铝合金还是依赖进口。

沐阳打算趁在家闲着没什么事做,再增添一款铝合金材料,即高强度铝合金,先把资料在脑里整理一下。超算和人脑信息转换仪要能使用估计得三四月份去了。

当然,并不说拥有高强度铝合金都能用在要求高强度的构件,完全代替高强度钢和钛合金。

铝合金有一个致命的弱点,那就是熔点太低了!

470-650c!

在材料领域,有一个术语叫“抗高温蠕变性能”,简单地说,就是温度越高,金属材料因为接近熔点了,就越来越软,那它的强度就变弱了。

故,铝合金的实际温度适用范围是在150c以下,工况超过这个温度,他的性能急剧下降。

当然,他的优点还是低密度,相比钛合金不高的价格,以及高产量、较容易加工和焊接。

根据钛合金和超级铝合金的优缺点,在航空飞机上合理地布局。

比如飞机在高空飞行时,机身增压座舱承受内压力,需要采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作蒙皮材料。

机身隔框一般采用7系超硬铝,承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合金。

比如要求耐高温和强度的部位,如飞机发动机、防弹部位、强化部位、加固部位、燃烧室、涡轮轴、涡轮盘、喷口等,大多数是用钛合金材料制造的,肯定不能用铝合金了。

从目前造航空飞机用量情况来说,铝合金材料占飞机总金属用料50%--70%左右(民用飞机);如果要求更高,那就加大钛合金的比例。

沐阳掌握钛合金tc4、ta7、超强铝合金的生产,基本能够自产制造航空类的主要材料,那就有了一定的基础,不依赖别人,更不会被老外卡脖子。

当然,飞机的关键材料还有高温合金、超高强度钢、复合材料等。

在航空材料这条路上,沐阳要走的路还远,但好歹已经迈出了第一步。

想清楚这点,沐阳没有犹豫,直接在成就点商店搜索高强度铝合金。

很快,沐阳找到他想要的材料技术。

《一种新型铝合金7090的制造工艺和配方》

【简介:一种新的合金配方,采用新的熔炼和凝固方式、加工工艺及热处理工艺……抗拉强度最高达到960  mpa,而且塑性可达到12%……】

【铝合金7090  s1,世界顶尖水平,价格:20成就点】

沐阳买下后,立刻吸收!

蓦然间,脑中一片温热,感觉很舒服,与刚才做体操运动时,截然不同,但同样还舒爽。

吸收完之后,沐阳抱着弹性十足的宋雪露入睡。

她斜斜靠在锦织的软枕上,一头乌发如云铺散,熟睡时嘴角还带着微笑,沐阳的目光划过她蝴蝶微憩般的睫毛,红润如海棠唇,最后落在她那不慎裸露在外的香肩,还有那洁白如牛乳般的肌肤。

真美!

沐阳喜欢看她这样的睡姿,喜欢搂那让人心旷神怡的s曲线。

感受到对方不一样的体温,沐阳满足地入睡了。

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