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远程驾驶功能定于两天后正式上线的消息,再一次震惊华夏媒体们的眼球。

——国际大都市尚海,被选为首家开启远程驾驶功能城市!

已经过去了一天,无数民众们翘首以盼明天中午十二点,尚海这座驰名数百年的国际化大都市,能在交通出行方式上迎来巨大变革。

而尚海本地那些的记者们,早早就绞尽脑汁地在身边亲朋好友里发动关系,想要寻找到一辆疾雷汽车。

根据昨晚最新统计结果,尚海目前总计拥有两万七千一百三十五辆疾雷汽车。

根据总面积分布律来看,尚海只需数七千辆疾雷汽车,就能满足开启远程驾驶功能标准。毕竟那两座核心的能源服务中心,还有方圆五十公里覆盖范围。

剩下的疾雷汽车,主要起到查缺补漏,填补高层建筑物下的信号不足影响。

耐人寻味地是,美方对此表示缄默。

美方代表在审核结束后就匆匆回国,闭口不提审核结果。就连华夏记者们在机场休息区堵着追问,他们也只是被逼着头皮没办法,生硬地说尊重华夏交通部门的选择。但他们回去后,会进一步研究远程驾驶功能可能性。

美方遮遮掩掩的态度,让华夏媒体们激动异常。

美国人是什么揍性,大家还不清楚?

如果这次审核里哪怕有一条毛病,他们代表团肯定就能像揪住了条巨蟒尾巴一样,用来大做文章。

现在支吾吾说尊重华夏交通部门选择,自然是一个毛病都挑不出来。

那换句话说,连美国人都挑不出毛病,可见远程驾驶功能确实无懈可击。

公司内为了明天计划顺利举行,进入前所未有忙碌中。技术部门出动大量技术人员,对尚海能源服务中心,和公司内的总控系统检查了一遍又一遍。

同时,因为缺乏数据评估,明天十二点后有多少位疾雷车主,选择开通远程驾驶功能。公司这边特意将首批培训的五百位远程驾驶员,全都安排进远程操作室,打足二十分精神应对。

远程驾驶功能,前期驾驶员采集数据,来给超算建立一个强大的行车信息库。

到了后期,远程驾驶员就会成为辅助,由超算虚拟驾驶员担任司机。这五百位远程驾驶员,大部分都有操作过工厂那边中转仓库的机械臂经验。

异常忙碌下,连叶青都一头扎进地底的秘密实验室,和电晶一遍又一遍的模拟远程驾驶功能。

…………

当两架伊尔—76飞临尼加亚上空的时,员工们透过前舱几个有限的观察舷窗对下俯瞰,不由得一个个发出惊讶的声音。

天空是遥远记忆中的那种蔚蓝如玉,大地是望不见尽头的黄褐色,显得荒凉异常。在黄褐色大地上,有片方形格子样建筑组成的城市。

我的天,这是城市么?

下面好大一片农村,房子大部分都是用木棚和泥土搭成,目视过去似乎没有超过三层的建筑。道路除了贯穿城市地十字路,其余都是黄色土路,整个城市唯一色彩,恐怕就是居民晒着的那些花花绿绿衣裳。

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