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劫,平添了一大堆敌人;不劫,封锁卵用没有,海军的战略意义直接废了一半。

不能封锁和掌控航线的海军,除了战略决战,还有啥用?可战略决战,人家蹲在港口里不打,能咋办?

荷兰中立,也和这个类似。虽然问题不一样,但中立就是拉偏架的道理是一样的。

而且中荷贸易合作,也就意味着荷兰贸易的拓展方向,基本与法西殖民地无缘了。

大顺不会去把整个欧洲都得罪一遍,肯定是拉一派打一派,荷兰的贸易拓展方向,就只能是英国人的势力范围。

要是去吃法西的势力范围,那纯粹是为英国做嫁衣裳,把法西海军力量打残了,大顺的海军依旧去不了大西洋,纯粹给英国出力。

饼就这么大,你多吃一口,别人就少吃一口。

这是个非常非常简单的道理,就现在而言,从20年的经济危机和投机泡沫来看,至少短时间内没有把饼做大的机会。

吃了英国人的饼,英国不得拼命?

英西战争打到现在,谁会相信真的就是因为詹金斯的耳朵之辱?分明还是贸易之争。

而这,就牵扯出一个摆在安东尼等人面前不得不考虑的事项。

新组建的这个中荷贸易公司,前身是啥?

荷兰东印度公司。

荷兰东印度公司为啥没有要印度?

因为前期那是烂地方,英国人在东南亚竞争失败被赶过去的;现在那是好地方,但是荷兰东印度公司已经无力争夺,打个特拉凡哥尔都能被土邦军队暴打。

接盘之后的中荷贸易公司,是荷兰东印度公司的延续。

那么,这个中荷贸易公司,发展重心是在哪?

发展重心是印度,好不好?

对入股者、投资者来说,当然好。

印度那地方可比现在的香料值钱多了。

可安东尼刚才嘴上一直在说“要考虑股东的利益,考虑民族和国家利益的公司是不合格的”,然而他心里想的却不是荷兰股东的利益,而是尼德兰的利益。

中荷贸易公司的发展重心,若在印度,荷兰就哭了!

好处都让公司拿了。

英国的怒火全堆到荷兰头顶上了。

公司里有大量的荷兰股东,那公司算不算荷兰国的利益?公司得利,算不算荷兰得利?这就是个辩经问题,显然,在安东尼看来,不是。

就大顺在东南亚的表现,安东尼等人可是有非常清醒的认知:孟加拉之所在,与锡兰及伦敦,孰远?

英国从本土调兵,绕非洲,走开普,过印度洋;大顺调兵,从锡兰,说难听点,弄个维京人抢劫的那种桦树皮船都能去印度。

锡兰,别人不知,荷兰人岂能不知?至少数万华人,而且都是习惯了热带气候、在锡兰吃了好几年菠萝蜜都没吃死的人。

英国距离印度最近的、有数万英国人的地方,在哪?

安东尼所赌的国运,前提是大顺与荷兰合作,打开欧洲市场、打通波罗的海贸易,打开北美走私渠道,干废英国海军优势,荷兰重当海上马车夫。

荷兰大不了不生产商品,只当商品的搬运工。

可不是说,荷兰的商业资本配合大顺的人力,去把印度拿下来。如果学之前VOC先上车把门焊死的做法,股息分红怕不是要30%?

股东欢呼雀跃。

然后英国心说我去不了印度,还去不了阿姆斯特丹吗?

这和他刚才义正辞严地说“股东的利益是公司必须放在第一位考虑”的话,完全相悖。

所以谈判本身,对监管、对股息的质疑,都是扯淡。

真正要谈的东西,还是“中荷贸易公司的战略方向”。

说实话,安东尼希望刘钰对公司进行监管,前提是刘钰心中的战略构想和他的战略构想相同。

以刘钰的威望来压住公司股东的短视,这正是他导师期待的“没有世袭国王的王国”的政治构想在公司上的体现。

否则,纯粹股东的利益去考虑,印度又肥又容易吃,股东为了利益肯定是吃印度而弃欧洲。

荷兰已经在康不怠嘴里的所谓的“短视的民族性”上吃过大亏了,安东尼心知肚明那些商人都是一个鸟样,哪里是尼德兰的民族性问题?大顺这边的股东,若无人压着,能舍近求远?

这就又回到了安东尼最初的担心:大顺拿荷兰当枪使,那荷兰还不如给大英当枪使呢。在印度得罪了英国,大顺和荷兰的股东金融家吃饱了,拍拍屁股走了,英国的怒火荷兰自己哪里扛得住?

到时候无奈之下,投法,真就傀儡国了。法国的文化入侵、陆军优势,这谁顶得住?

现在整个德语区,都弥漫着一股子“反法国文化入侵”的风潮,荷兰是觉醒最早的那个,荷兰的精英非常清楚和法国做邻居、做朋友、做小弟的区别。

而赌荷兰国运的中荷贸易公司,从决断力、威望、手段来看,最能压得住中荷两边商人的最佳人选,当然是刘钰。

关键是,刘钰到底是怎么打算的?这说不清楚,条约就没法签。

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